În România, poți intra în profesia de controlor de trafic aerian printr-o selecție ROMATSA pentru posturi de începători, denumite CTA ab initio. În sesiunea din 2025, candidații trebuiau să aibă cel puțin 18 ani, diplomă de bacalaureat sau echivalent, engleză la nivel B2 și română la nivel avansat. Selecția a inclus teste pe calculator, o evaluare medicală și psihologică și un interviu.
Candidații selectați trec prin pregătire de bază și pregătire pentru calificarea pe care o vor folosi. În anunțul din 2025, ROMATSA estima că această etapă durează aproximativ nouă luni. După curs și după îndeplinirea condițiilor de licențiere, poți obține licența de controlor stagiar. Urmează instruirea pentru unitatea în care vei lucra, inclusiv practica sub supravegherea unui instructor și evaluarea necesară pentru a lucra independent.
Posturile pot fi în turnul unui aeroport, într-o unitate care dirijează aeronavele în apropierea aeroportului sau într-un centru care gestionează traficul pe rută. În fiecare caz, înveți procedurile și spațiul aerian de care vei răspunde. Dacă te interesează un anumit oraș, uită-te la unitățile și locurile publicate în anunț, fiindcă acestea diferă de la o sesiune la alta. Tot acolo găsești termenul de înscriere și documentele pe care trebuie să le depui pentru concurs.
Unde te înscrii și ce condiții trebuie să îndeplinești
Urmărește secțiunea Carieră de pe site-ul ROMATSA și caută anunțurile care conțin formularea CTA ab initio. La 9 noiembrie 2026, cea mai recentă selecție pentru începători afișată în această secțiune era cea din 2025, pentru care fusese publicat deja clasamentul final. La următoarea sesiune, folosește formularul și calendarul din noul anunț.
Pentru sesiunea din 2025 au fost anunțate 59 de posturi în mai multe unități, printre care București, Constanța, Arad, Iași și Sibiu. Diploma de bacalaureat sau echivalentul ei îndeplinea cerința minimă de studii. Sesiunea era destinată candidaților aflați la început de carieră, care urmau să obțină prima licență civilă în domeniu.
Dosarul a inclus actul de identitate, diploma de studii, CV-ul în format Europass, scrisoarea de intenție, cazierul judiciar fără mențiuni și acordul pentru prelucrarea datelor personale. Candidații care mai susținuseră FEAST trebuiau să declare testările anterioare. Regulamentul sesiunii prevedea folosirea rezultatelor obținute în ultimele 24 de luni, în condițiile stabilite de ROMATSA. Dacă ai mai dat testul, verifică regula din anunț înainte să îți faci planul de pregătire.
Verifică și unde au loc probele. În 2025, toate s-au desfășurat la București, chiar dacă o parte dintre posturi erau în alte orașe. Candidații își suportau cheltuielile de transport, cazare și evaluare medicală și psihologică. Dacă ai mai multe unități în vedere, gândește-te din timp unde ai putea lucra în ture, inclusiv noaptea sau în zilele de sărbătoare.
Cum se desfășoară selecția FEAST
FEAST este o serie de teste dezvoltate de EUROCONTROL pentru selecția viitorilor controlori. În primele probe contează cum urmărești informația, cât de precis aplici instrucțiunile și cum gestionezi mai multe sarcini. În sesiunea ROMATSA din 2025, primele două etape s-au susținut în engleză, pe calculator, la locul indicat de organizator:
- FEAST I evaluează aptitudini precum atenția, memoria de lucru, raționamentul și orientarea în spațiu.
- FEAST II include sarcini mai complexe, în care urmărești mai multe informații și iei decizii pe măsură ce situația se schimbă. În 2025, ROMATSA a folosit probele RADAR și MULTIPASS.
- Etapa finală, denumită de ROMATSA FEAST III în sesiunea din 2025, a inclus o probă pe calculator în engleză și un interviu în română.
Pentru familiarizarea cu FEAST I, poți folosi platforma gratuită a EUROCONTROL. Exercițiile te ajută să înțelegi cum sunt formulate instrucțiunile și cum arată sarcinile. La interviu, pregătește exemple în care ai lucrat în echipă, ai luat o decizie sub presiune sau ai observat și corectat o greșeală. Ghidul ROMATSA din 2025 arată că astfel de situații pot fi discutate cu comisia.
În aceeași sesiune, înainte de interviu, candidații trebuiau să prezinte certificatul medical de clasa 3, rezultatul evaluării psihologice și rezultatul testării pentru substanțe psihoactive. Urmărește instrucțiunile de programare pentru sesiunea la care participi. Pentru licență există și o evaluare a competenței lingvistice folosite în activitatea de control, distinctă de cerința de engleză B2 de la recrutare.
Ce urmează după selecție și cât durează pregătirea
În sesiunea din 2025, ROMATSA prevedea angajarea candidaților selectați pe 12 luni, cu program de șase ore pe zi și salariu de bază la nivelul minimului pe economie. Pregătirea inițială, estimată la aproximativ nouă luni, era plătită de ROMATSA în baza unui contract de școlarizare. Verifică termenii noii sesiuni pentru durată, plată și obligațiile din perioada de formare.
Pregătirea inițială cuprinde un modul de bază, cu discipline precum navigația, meteorologia și regulile de trafic aerian, urmat de un modul pentru calificarea aleasă. În simulator, înveți să urmărești traficul, să comunici și să aplici procedurile în situații care se schimbă. După obținerea licenței de stagiar, treci la pregătirea pentru unitatea în care vei lucra și exersezi cu trafic real sub supravegherea unui instructor.
Pentru prima licență de controlor de trafic aerian, trebuie să finalizezi pregătirea la unitate și să promovezi examenele și evaluările aferente. Autorizația de unitate înscrisă în licență stabilește sectoarele sau pozițiile de lucru pentru care ai fost pregătit. Cele aproximativ nouă luni din anunțul ROMATSA priveau formarea inițială. La acestea se adaugă timpul pentru selecție și pregătirea la unitate, a cărei durată depinde de postul repartizat.
Există și cursuri plătite separat. Pentru Școala Superioară de Aviație Civilă, ordinul publicat în ianuarie 2026 stabilește un tarif de 5.900 de euro pentru cursul de bază, iar cursul de calificare se plătește separat. Dacă iei în calcul această rută, verifică înainte ce calificare vei obține și ce recrutări se adresează titularilor unei licențe de stagiar. Condițiile de acces la un curs și cele de angajare se verifică separat.
